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近日，寶馬集團(tuán)公布了最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：10月份的全球銷(xiāo)量繼續(xù)增長(zhǎng)，總計(jì)達(dá)到20.43萬(wàn)輛（204295輛）。迄今為止，寶馬集團(tuán)1-10月的交付量比去年同期增長(zhǎng)了1.7％，共售出了207.05萬(wàn)輛（2070496輛）寶馬、MINI和勞斯萊斯汽車(chē)。

　　值得關(guān)注的是，寶馬集團(tuán)（寶馬和MINI品牌）曾經(jīng)歷了一段時(shí)期的插電式混動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售放緩，但是由于寶馬330e、寶馬X5 xDrive45e等新產(chǎn)品的投放進(jìn)入了銷(xiāo)量提速階段。10月份，寶馬集團(tuán)全球共售出14182輛插電式汽車(chē)，比去年同期增長(zhǎng)8.6%。此外，插電式混動(dòng)車(chē)型在總銷(xiāo)量中所占的份額增加到將近7%，這是有史以來(lái)第二好的結(jié)果。此外，寶馬i系列（i3和i8）年初至今銷(xiāo)量增長(zhǎng)19.3%至34479輛，MINI COOPER SE Countryman ALL4插電式混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了30.1%，總計(jì)達(dá)到13274輛。

『寶馬集團(tuán)插電式混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量一覽』

　　隨著寶馬X3插電式混合動(dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)MINI Electric的發(fā)布，寶馬集團(tuán)將在今年年底之前將電動(dòng)車(chē)的陣容擴(kuò)展到12款。整體計(jì)劃是到2021年底上路行駛的電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到100萬(wàn)輛。2023年前實(shí)現(xiàn)25款新能源車(chē)型的布局，其中超過(guò)一半將是純電動(dòng)車(chē)。寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)未來(lái)新能源車(chē)銷(xiāo)量將大幅增長(zhǎng)，2025年前每年銷(xiāo)量增速約30%。

『寶馬5系』

　　就中國(guó)市場(chǎng)來(lái)看，今年10月，寶馬在華銷(xiāo)量61400輛，同比增長(zhǎng)8.8%，時(shí)隔數(shù)月再度領(lǐng)跑豪華車(chē)第一陣營(yíng)。1-10月累計(jì)銷(xiāo)量為587417輛，同比增長(zhǎng)13.8%。在車(chē)市整體下滑的形勢(shì)下，兩位數(shù)的同比增幅顯得尤為突出。具體來(lái)看，寶馬5系、X3成為寶馬實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力，其中，寶馬5系10月終端銷(xiāo)量為15000輛，同比增長(zhǎng)19%，1-10月達(dá)131156輛，同比增長(zhǎng)6.3%；寶馬X3在10月份銷(xiāo)量突破10000輛，同比大增75%；全新寶馬3系則出現(xiàn)下滑，在10月銷(xiāo)售了8594輛，同比下滑19.4%。除此之外，寶馬新能源車(chē)型在中國(guó)保持穩(wěn)健的增長(zhǎng)。

　　2019年是寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品大年，寶馬品牌在中國(guó)市場(chǎng)推出的新車(chē)型多達(dá)21款，對(duì)銷(xiāo)量起到了很大拉動(dòng)作用。就BBA對(duì)比來(lái)看，奔馳1-10月累計(jì)銷(xiāo)售59.1萬(wàn)輛，位居第一；寶馬以58.74萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排第二，奧迪銷(xiāo)量55.12萬(wàn)輛，排名第三。預(yù)計(jì)今年寶馬在華有望突破70萬(wàn)輛銷(xiāo)量大關(guān)。（文/汽車(chē)之家 杜俊儀）