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“在大家都等著收雙十一快遞的時候，我的C輪融資4億美金正式發(fā)貨了！”11月13日上午，小鵬汽車“調(diào)皮”官宣C輪融資完成，總金額為4億美金（約合人民幣28億元）。投資人方面，既有新晉戰(zhàn)略和財務(wù)投資者，也有現(xiàn)有股東加持，其中小米集團成為小鵬汽車引入的新晉戰(zhàn)略投資伙伴，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在A、B輪基礎(chǔ)上再次加持。

　　小鵬汽車同時宣布，除4億美元股權(quán)融資外，其還獲得招行、中信及匯豐銀行等多家中外銀行總額達數(shù)十億人民幣無抵押信用貸款。估值方面，最新融資交易中的評估顯示，小鵬汽車目前估值近40億美元（約合人民幣280億元），高于上一輪籌資評估的35.7億美元。

　　對于此次戰(zhàn)略投資，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍說：“小米集團和小鵬汽車在智能手機和智能汽車互通方面，已開展了深入的合作，并取得了豐富的成果。希望通過本次戰(zhàn)略投資加深雙方在智能硬件和IoT領(lǐng)域的進一步合作。”

　　公開資料顯示，在C輪融資之前，小鵬汽車已累計融資140億元。小鵬汽車在今年上海車展期間表示，2019年融資目標(biāo)是到2019年底，使用股權(quán)與債權(quán)等各種形式完成300億元的融資。在此次28億元C輪融資完成之后，小鵬汽車的融資總額達到168億元。雖有10億元貸款加持，但相比300億元的目標(biāo)仍有較大差距。

『小鵬G3』

　　交付目標(biāo)方面，小鵬汽車原計劃在7月底前交付1萬輛汽車交付，擬全年交付4萬輛。機動車上險數(shù)據(jù)顯示，2019年1-7月，小鵬完成銷售9214輛，距離一萬輛的既定目標(biāo)差距786輛；不過小鵬汽車8月及9月的銷量并不理想，分別銷售231輛和1484輛；截至2019年9月，小鵬汽車共計完成銷售10929輛，距離全年交付4萬輛的目標(biāo)還有3萬輛的缺口，要想完成既定目標(biāo)挑戰(zhàn)不可謂不大。

『小鵬P7』

　　小鵬汽車是國內(nèi)造車新勢力當(dāng)中的一員，目前在售一款車型即2020款小鵬G3，該車定位于緊湊型純電動SUV，小鵬汽車旗下第二款純電中型轎車小鵬P7將在今年的廣州車展上開啟預(yù)售，新車預(yù)計在明年3月上市。（文/汽車之家 宋愛菊）